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坐高鐵去上海不用7個鐘
??昨日早上8時，G86高鐵列車準點駛出廣州南站。按照列車運行時刻表，6小時50分鐘後它將抵達上海虹橋。廣州到上海的高鐵列車正式開通，較普速列車節省瞭9到15個小時。
??滬昆高鐵杭（州）長（沙）段昨日開通。得益於此，廣州今後每天將有5列高鐵前往杭州（其中4列廣州至上海高鐵途經杭州）。老廣嘆完早茶台南中西區房貸，當天還能前往滬杭嘆小籠包、賞西湖。
??多留廣州一天就為嘗鮮
??昨日早上7時30分，檢票還沒開始，已有旅客排隊等進站臺，準備享受廣州至上海高鐵的“頭啖湯”之旅。
??“我們剛在廣州出完差，起初打算9日回上海，聽說今天開通去上海的高鐵，專門在廣州多留一天，乘坐耗時最短的頭班車回去。”正在等候檢票的劉先生說。
??記者隨機采訪一些旅客，發現乘坐首班廣州-上海高鐵的旅客多是不太趕時間的商務客，也不乏到廣州探親遊玩的上海本地人。
??大約7時45分，列車開始檢票、上車。記者在站臺看到，全車有16節車廂，但並非全新的列車。
??由於昨天的首班車12月7日才開始售票，售票周期較短，因此乘客不算太多。但工作人員表示，列車駛入長沙、南昌後，將有較多的中途旅客上車。
??目前，廣州至滬杭高鐵票數量充裕。12月15日起，通過網絡、電話可購買明年2月12日（春節前7天）的車票，預計屆時上述線路高鐵票會變得搶手。
??不會沖擊穗滬航空客流
??鐵路和民航人士表示，廣州上海間往來客流量基數大，預計高鐵開通不會對客流帶來太大沖擊。不過，長沙、南昌至上海航班數量不多、高鐵班次卻不少，民航市場則可能會受到高鐵沖擊。目前，南昌至上海每天有22班高鐵，二等票價336.5元，運行時間不到4小時。對此，有航空公司表示，將推出套票等產品，減輕高鐵帶來的沖擊。
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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-11/07425948592411755463311.shtml
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